汽车盲区监测系统

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驾驶技巧之自家车选用车品简介

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驾驶技巧之自家车选用车品简介

发布日期:2020-05-15 作者:杭州路车智安科技有限公司 点击:

十、自家车选用车品简介

这里不介绍装饰性的物品,而是介绍有助于汽车驾驶、维护的物品。

95、防盗锁

汽车用防盗器材多种多样,价格从几十元至几千元不等。这里几经比较,选择了一种名曰“钜甲”的防盗锁,网上报价150-300元之间。这种防盗锁性能好,值得选用。 【并线辅助系统

96、车衣

常见两种类型,一种轻薄型,用防雨尼龙绸制作,网上报价50元左右;一种加厚型,里面有一层塑胶膜,网上报价100元左右。

97、充气筒

有电动的,有带车用吸尘器功能的,有脚踏式的,每种都带气压表。这里推荐脚踏式充气筒,轻便、实用、实惠。网上报价30元以内。

98、家用洗车器

不用电,不受水源限制,可随车携带。拧开压盖加水(有8升、12升);关紧后压把加压,打开开关喷水。配专用软毛刷,洗、刷、冲同时进行,5至10分钟可洗一台车;还可做其他使用,如:浇花、淋浴等。网上报价90元-168元之间。

98、倒车雷达

倒车雷达已经到了普及化、大众化的程度。功能齐全,有声音提示、语音提示、画图示意、真实画面等,探头从2到8个。价位在150-1500之间。其实200-300元价位的就够用了。

99、车载GPS

如果经常自驾车外出跑远道的,真得弄一个。普通民用GPS导航,主要有GPS/PDA/手机和车载GPS一体机两种。车载机的液晶屏在3.5-7英寸之间,价位在1000-3000元之间。这是利用美国的卫星技术和专用电子地图导航,走遍天下,妙不可言。

如果安装车载GPS,建议安装兼有多种功能的,比如同时具有倒车可视雷达、车用DVD、车内外温度显示、方向显示等功能,规范、整洁,少了许多物件,功能更强。建议选择7英寸屏幕,图形大一点,省眼力,闲暇时放DVD大片清楚。缺点是招风,惹人嫉妒,容易被盗抢、破坏。手机式的随身方便,只是屏幕小。

这里要给大家重点提示的就是给自己的爱车安装一套盲区监测系统,市场价大概4000元左右。州车智安科技有限公司研发生产的史曼咔盲区监测系统,是通过在车后侧保险杠安装两个24GHZ毫

米波雷达,探测汽车盲区。当盲区有车辆行驶过来时进行预警提示,从而大大降低汽车因并线、变道而发生的事故。

此外还有诸如:车用指南针、车用温度计、车用DVD、车用MP3、车用放电器、车用吸尘器等等,不一一列举.

并线辅助系统

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最后还要补充几个:

1 换辆新车开,或者换辆自己不熟悉的车,一定要先在低速的时候试试刹车,感觉下硬还是软,刹车踏板,离合器踏板的高度。

2 过完积水路面不要立刻加速,在低速档上“点刹”几下,刹车盘过水,很容易在短时间内“暂时性刹车失灵”。

3 尽量避免在早上天蒙蒙亮,傍晚天擦黑的时候开车,如果非要开请低速谨慎驾驶,这两个时间段光线非常不好,很容易出事。

4 停车的时候不用把观后镜收起来,换块镜子贵还是去补油漆贵,自己掂量。

5 以80码的速度,每秒大约能走33米的距离,请那些喜欢开飞车的同志掂量下,人间到地狱的距离能超过这短短的33米有多少——也就是1秒。

6 加什么标号的油不是看车价多少,而是看发动机的压缩比。10:1以下90号;10:1,10.5:1加93号;其余的加95~97号。一般的10:1以下烧97,火花塞根本受不鸟。

7 很多人分不清什么是SUV什么是越野,最简单的分辨方法就是看看有没有底盘大梁,越野有整体式的钢大梁,SUV没有。

8 开车打电话不是什么漏习,而根本就是一种违法行为,不为自己也请你为了别人的安全,开车的时候请放下你的破电话。

9 副驾驶座位上请尽量不要坐未成年人,醉汉,或者放宠物,让他们坐在后排。

10 停车后回正方向盘再熄火;尽量不要打死方向,方向盘高压泵可没你想象中的那么皮实。

11 点火前先检查档位,开自动档的可以无视,开手动档的特别是女人请注意下这点。

12 任何时候都不要开着个车门整其他事,好些女人喜欢开着门剥个橘子,聊个天,透个风什么的,这叫没常识。

13 开车门的时候用四指放在拉把上,大拇指放在车门上或者锁眼上,用指的力量去拉,不要一把上去用手臂拉,门拉把不是吊环,很容易拉坏的...

14 关车门不要一把甩了关起来,正确的做法是:慢点把门关到只有30厘米,然后再稍微快速点推上门,不要到哪天把谁手指头切下来或者把谁开瓢了才记住就老火了。

另外还要再补充几个:

15 请小心打马达,钥匙转到2档定一下,过个几秒钟等车上的电路自检完再打马达;打了马达后发动机声音起来以后就赶紧松手了,否则马达的点火线圈一下子就烧掉了。

16 很陡的坡或者前轮被卡U形沟里,如果熄火了,不要慌,踩住脚刹,然后迅速拉起手刹,退档,在熄火的状态下空点几下油,然后在空档点火,同时脚尖点点油门,上1档,放离合器到触点

的同时平稳的给油,车头微抬的时候再放手刹。最高记录,我见过一朋友开车,在同一个U形沟里熄火熄了8次.......

17 停车后正确的操作顺序是:拉起手制动---退空档---先放离合器再放脚制动---确认关灯(夜间在关大灯前先开应急灯,然后再关转向灯,大灯)---熄火---放到1档(如果是停在下坡路上挂倒档)---关窗子---下车。

18 平路进入上坡转弯弯道的时候可先松开油门,感觉车速下来的时候,踩下离合器,合理使用离合器半连动进弯,入弯后加油,感觉动力不够再迅速减档加油,操作的好甚至不用减档。1.6排的车,昆明附近一般的坡,3档,4档还是很轻松的。

19 开车不要拖档,很多人喜欢“推背感”,其实这种开车是个烂毛病,低速档上不要加重油,车感还不太好的时候要学会看发动机转速表,上坡的时候可以比平路转速高点再加档。很多人上坡喜欢拖档跑高转速,动力是很强,可是对发动机是有很大伤害的。

20 下坡起步可以用2档,但也不是绝对的,要是车太重或者坡面不平就还是换一档,速度快起来就踩下离合器,速度再滑高了以后直接入3档。

21 一档不加油的速度大致是人正常行走的速度;2档不加油速度大致是自行车正常走的速度;三档不加油速度大致是正常人在奔跑速度。1档2档,速度差不大,2档3挡速度差比较大,掌握好这个感觉,你加减档时机就好了,车开起来会很平稳圆润。

22 有时候速度已经达到自己的要求,档位可加可不加的时候要看前方路段情况而定,如果前方路况好,宁愿加个档,不给油的走,因为更省一点。总之,加减档不是看速度,而是视动力来决定---动力够加,动力不足减。【盲区监测系统】

23 有些人遇到大坡,喜欢提前加速冲坡,这个一定要看情况,要是前方情况复杂,即使速度还够情愿带脚刹车减个档平稳上坡。特别是遇到那种下完坡立刻上坡的路,很多人都会在这种路上憋档,而且很不安全。

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24 现在到处修路,有好多“夹墩”,遇到这种地方一定要提前减速,用1档缓慢通过,墩子中间要仔细观察,车两边的距离同时都要估计好,因为墩子下面的路面通常都是不平,你眼睛看着能过去,车到了面前只要有个小凸包或者小凹陷,车身稍稍一抖就蹭漆了。


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关键词:并线辅助系统,盲区监测系统,汽车盲区监测系统

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