汽车盲区监测系统

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什么是盲点监测?轿车变道时盲区的危害又有多大?

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什么是盲点监测?轿车变道时盲区的危害又有多大?

发布日期:2020-01-02 作者:杭州车智安科技有限公司 点击:


      你是否在高速行车变道时,突然从侧方冒出车辆而胆战心惊?你是否好奇觉得自己变道前看后视镜安全后才变道,为什么还会有车冒突然出来?小编可以告诉车主们,主驾驶从左边后视镜看到的只是一个夹角32.52度,右边后视镜看到的只是27.94度;当车辆到达你的B柱时,从后视镜完全看不到B柱任何物体,这里的B柱位置称为危险盲区。  盲区监测系统


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汽车行驶盲区介绍(雨、雪、雾天气、行车变道从容不迫)


1、盲区介绍

A车在行驶过程中,从后视镜能看到C车,却看不到B车,如果此时A车向左车变道变线,容易与B车发生碰撞。此时我们将后视镜看不到的区域称为行驶盲区。


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什么是BSM盲点监测?


定义:

盲点监测系统又叫并线辅助系统,又称变道辅助,英文简称BSM或者BLIS,是汽车上的一款安全类的高科技配置,主要功能是扫除后视镜盲区,通过微波雷达探测车辆两侧的后视镜盲区中的超车车辆,对驾驶者以提醒,从而避免在变道过程中由于后视镜盲区而发生事故。


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基本原理

通过在汽车后保检杠内安装两个24GHz雷达传感器,在车辆行驶速度大于10KM/H时自动启动,实时向左右3米后方8米范围,发出探测微波信号,系统对反射回的微波信号进行分析处理,即可知后面车辆距离,速度和运动方向等信息,通过系统算法,排除固定物体和远离的物体,当探测到盲区内有车辆靠近时,指示灯闪烁,此时驾驶员看不到盲区内的车辆,但是也能通过指示灯知道后方有车辆驶来,变道有碰撞的危险,如果此时驾驶员仍然没有注意到指示灯闪烁,打了转向灯,准备变道,那么系统就会发出哔哔哔的语音警报声,再次提醒驾驶员此时变道有危险,不宜变道。通过整个行车过程中,不间断地探测和提醒,防止行车过程中因恶劣天气,驾驶员疏忽,后视镜盲区,新手上路等潜在危险而造成交通安全事故。


未来汽车安全智能驾驶成为众多车厂及后装市场的重头戏,所以更体现出行车安全的重要性。BSD盲点监测辅助系统的问世很好的解决行车带来的危险盲区,因此车智安将充分发挥自身技术优势全力将汽车BSD盲点监测辅助系统的开发及推广,让每位车主安全驾驶。


本文网址:http://www.czakj.com/news/533.html

关键词:并线辅助系统,盲区监测系统,汽车盲区监测系统

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